Longueur hors tout | 512 cm |
Largeur hors tout | 200 cm |
Longueur à la flottaison | 450 cm |
Largeur à la flottaison | 170 cm |
Longueur de cockpit | 180 cm |
Longueur des couchettes | 220 cm |
Hauteur de la cabine | 75 cm |
Hauteur de la poupe | 47 cm |
Franc-bord | 55 cm |
Hauteur d'étambot | 65 cm |
Longueur du mât | 565/650 cm |
Tirant d'eau: | |
Dériveur | 20/120 cm |
Quille avec dérive | 45/120 cm |
Quillard | 75 cm |
Poids: | |
Dériveur (y compris le dérive á env. 50kg) | env. 350 kg |
Quille avec dérive (y compris lest à env. 200kg) | env. 600 kg |
Quillard (y compris lest à env. 200kg) | env. 600 kg |
Surface de voilure: | |
Grand-voile | 6,30 m² |
Foc | 5,65 m² |
Sur demande: | |
Grand-voile | 7,35 m² |
Foc | 6,65 m² |
Génois | 9,5 m² |
Foc tempête | 2,4 m² |
Spinnaker | 22,0 m² |
Construction de couple rond à deux coques en PRV avec une cabine à refuge et une boîte d'ancre encastrée dans l'avant.
Avec un couple d'une moule prononcée d'U, fabriqué par le procédé placé à la main, avec un étambot négatif.
Une cabine qui ferme à clé en avant. Espace de rangement à l'arrière et sous les banquettes.
Profil antidérapant dans le cockpit, sur les banquettes ainsi que sur l'avant et sur l'arrière.
Dégorgeoirs d'eau au cockpit et une pompe d'aspiration encastrée creusée.
Saturation de mousse de sécurité dans le domaine de l'avant.
Boîte de dérive entièrement fermée.
Antébois d'alu avec un profil semi-circulaire de caoutchouc très dur.
Voilure 11,9 m². Grand-voile et foc en Dacron avec des insignes de voile et numéroté en continu.
Mât et bôme en aluminium anodisé.
Gréement dormant en câble d'acier inoxydable, gréement courant de matériel synthétique pré-étiré.
Trois taquets coinceurs.
Deux rails de foc avec des chariots d'écoute ajustables pour le foc.
Deux pinces coinceures et deux winchs pour les écoutes de foc.
Guidance de l'écoute de grand-voile: anneau d'écoute, double poulie de tourbillon, poulie de violon avec pince de curry.
Dérive escamotable en acier de construction navale, ajustable sans grade avec une pince pour l'escamotage.
Safran escamotable avec tête d'alu, barre de bois dur, rallonge d'alu.
Couleur standard: blanc n° 8012, couleur spéciale contre supplément.
Prix pour FLYING CRUISER S standard, selon équipement décrit ci-dessus et la voilure de 11,9 m²
EUR 10980,00 incl. la TVA Allemande
Prix pour FLYING CRUISER S, selon équipement décrit ci-dessus et la voilure de 14 m²
EUR 11650,00 incl. la TVA Allemande