FLYING FISH I sport (prêt à faire voile):

Construction de couple plié à deux coques en PRV.
Un vaste espace de rangement qui ferme à clé en avant et dans l'arrière couverte.
Profil antidérapant dans le cockpit, sur les banquettes ainsi que sur l'avant et sur l'arrière.
Dégorgeoirs d'eau au cockpit et deux pompes d'aspiration encastrées creusées et couvertes.
Des corps de portance entre le plancher du cockpit et la coque.
La boîte de dérive est entièrement fermée.
Antébois d'alu avec un profil semi-circulaire de caoutchouc très dur.
Voilure 11,7 m².
Grand-voile et foc en Dacron avec des insignes de voile et numéroté en continu.
Mât et bôme en aluminium anodisé.
Gréement dormant en câble d'acier inoxydable, gréement courant de matériel synthétique pré-étiré.
Ferrure d'étai avec anneau d'amarrage. Un taquet coinceur.
Deux rails de foc avec des chariots d'écoute ajustables pour foc et génois.
Deux pinces coinceures et deux winchs pour les écoutes de foc.
Guidance de l'écoute de grand-voile: anneau d'écoute, double poulie de tourbillon, poulie de violon avec pince de curry.
Sangles de rappel pour le barreur et pour l' équipier conduisant le foc.
Dérive escamotable en acier, ajustable sans grade avec une pince pour l'escamotage.
Safran escamotable avec tête d'alu, barre de bois dur, rallonge d'alu.
Equipement de trapèze, girouette.
Couleur standard: blanc n° 8012, couleur spéciale contre supplément.

Prix pour FLYING FISH I sport, selon équipement décrit ci-dessus et la voilure de 11,7 m²
EUR 6600,00 incl. la TVA Allemande

FLYING FISH II (normal+deluxe) standard (prêt à faire voile):

Construction de couple plié à deux coques en PRV.
Un vaste espace de rangement qui ferme à clé en avant et dans l'arrière couverte.
Profil antidérapant dans le cockpit, sur les banquettes ainsi que sur l'avant et sur l'arrière.
Dégorgeoirs d'eau au cockpit et deux pompes d'aspiration encastrées creusées et couvertes.
Saturation de mousse de sécurité entre le plancher du cockpit et la coque.
La boîte de dérive est entièrement fermée.
Antébois d'alu avec un profil semi-circulaire de caoutchouc très dur.
Voilure 11,9 m².
Grand-voile et foc en Dacron avec des insignes de voile et numéroté en continu.
Mât et bôme en aluminium anodisé.
Gréement dormant en câble d'acier inoxydable, gréement courant de matériel synthétique pré-étiré.
Ferrure d'étai avec anneau d'amarrage. Trois taquets coinceurs.
Deux rails de foc avec des chariots d'écoute ajustables pour foc et génois.
Deux pinces coinceures et deux winchs pour les écoutes de foc.
Guidance de l'écoute de grand-voile: anneau d'écoute, double poulie de tourbillon, poulie de violon avec pince de curry.
Sangles de rappel pour le barreur et pour l' équipier conduisant le foc.
Dérive escamotable en acier, poids de 38 kg, ajustable sans grade avec une pince et un winch pour l'escamotage.
Safran escamotable avec tête d'alu, barre de bois dur, rallonge d'alu.
Couleur standard: blanc n° 8012, couleur spéciale contre supplément.

Prix pour FLYING FISH II (normal+deluxe) standard, selon équipement décrit ci-dessus et la voilure de 11,9 m²
EUR 7120,00 incl. la TVA Allemande

FLYING FISH II (normal+deluxe) sport (prêt à faire voile):

Les extras suivants sont inclus dans le prix global:
Voilure 14,0 m², equipement de trapèze, girouette.

Prix pour FLYING FISH II (normal+deluxe) sport, selon équipement décrit ci-dessus et la voilure de 14,0 m²
EUR 7518,00 incl. la TVA Allemande